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http://www.chinatimes.com/realtimenews/20170514002116-260405

高雄10月啟用電動汽車共享系統 擬半小時收150元

2017年05月14日

電動共享汽車10月高雄啟動 初擬30分鐘收費150元
高雄率先引進全台首例「電動汽車共享系統」,今年10月將完成1處示範站供體驗,2年內完成50處租賃站,提供至少84輛電動車甲地租乙地還服務,初步擬定30分鐘150元;圖為歐洲的電動車共享點。(交通局提供)

高雄率先引進全台首例「電動汽車共享系統」,今年10月將完成1處示範站供體驗,2年內完成50處租賃站,提供至少84輛電動車甲地租乙地還服務,初步擬定30分鐘150元;交通局指出,民眾可像租借C-bike一樣,在路邊就能租借電動汽車暢行,向智慧低碳城市邁進一大步。

 

因應全球暖化及空污問題日益嚴重,共享取代持有的觀念是全球發展趨勢,為降低汽車持有率、改善空汙,高市交通局率先全國推動「電動汽車共享系統(K-Ecar sharing)」;交通局已順利招商,由電馳公司得標,將結合國內汽車大廠提供電動共享汽車服務,在行政中心、觀光景點、捷運站、商圈等地規劃建置租賃站。

交通局表示,今年10月生態交通全球盛典期間將亮相,讓市民朋友感受、體驗綠能載具潮流,屆時設置1處示範租賃站,預計1年內完成5處租賃站,2年內完成全部共50站,提供至少84輛電動車,而每站也至少設5個車格。至於租賃站設置地點,將逐一勘查。

未來民眾只要加入會員,透過電子化認證方式,就可進行租借,透過手機app完成相關租借服務,或利用app按鍵即可開閉車門,比起傳統使用實體鑰匙更加安全,數位鑰匙減少被偷竊或遺失風險,且每輛電動汽車均與後端控制平台連線,營運團隊可隨時掌握每輛電動汽車電量、位置、使用客戶及時間等。

電動汽車共享系統採甲地租車乙地還車模式,減少尋找停車位問題,如路邊會劃設電動車停靠區,租借民眾可像借C-bike一樣方便;並依實際使用時間長短計費,民眾不僅可省去購車成本,又可節省稅金,初步規劃30分鐘租金150元、1小時300元。

(中時)

 

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